㈜천일엠이씨

안녕하세요 천일엠이씨입니다. 이번 포스트에서는 1.1.3 (매개시설- 접근로-단차) 입니다.BF인증 접근로 평가에서 가장!! 제일!!! 중요하게 보는 항목입니다.설계에서 단차는 빗물처리이외에도 공간 분리, 레벨차이 해결 목적으로 두기도 하는데요단차 계획을 어떻게해야 올바른지 알아보도록 합시다. 자체평가서 인증 기준 1. 평가 목적 접근로의 단차를 평가하여 휠체어사용자의 통행을 어렵게 만들고, 노인이나 임산부 등 다양한 사용자가 걸려 넘어 질 위험이 있는 단차를 두지 않도록 함 ※ 시각장애인은 단차를 인지하지 못해 걸려 넘어질 위험이 있고, 휠체어이용자는 바퀴가 넘어가지않아 진입이 불가한 경우를 방지하기 위함 2. 등급별 계획 방법 ①최우수 등급 산출기준 : 전체구간에 단차 없음(3.0점)전체구간에 재료분..

안녕하세요 천일엠이씨입니다. 오늘은 1.1.2 (매개시설- 접근로-유효폭) 입니다.이항목은 대지경계선 내에 모든 보행로에 적용됩니다.. 휠체어이용자를 위해 전용 보행구간을 마련하더라도접근로에 있는 모든보행로를 일반등급기준 이상으로 적용하여야 합니다. 자체평가서 인증 기준 1. 평가 목적접근로의 유효폭을 평가하여 장애인 등 다양한 사용자가 이동하는데 불편함이 없는 적절한 유효폭을 확보하도록 함 ※ 꺾임 구간은 1500x1500의 회전공간을 마련해야 합니다. 2. 등급별 계획 방법 ①최우수 등급 산출기준 : 전체구간의 접근로 유효폭 1.8m이상 (3.0점)BF인증에서 보행로 폭은 좌우측 경계석 내폭으로 측정 합니다 1.8m는 휠체어 이용자 두명이 교행이 가능한 넓이 입니다. ②우수 등급 산출기준 : 전체구간..

안녕하세요 천일엠이씨입니다. 오늘부터는 BF인증기준(자체평가서)을 해석하고 등급별 계획방법에대해 포스팅 해나갈 예정입니다. 오늘은 1.1.1 보도에서 주출입구까지 접근을 알아보도록 하겠습니다.[여기서 잠깐] 1.1.1은 각각 평가부분.평가범주.평가항목으로 BF인증에서 항목을 구분하는 용도로 사용합니다. 정확하게는 (1. 매개기설/ 1.1 접근로/ 1.1.1 보도에서 주출입구까지 접근)이 되겠습니다. 자체평가서 인증 기준 1. 평가 목적접근로와 차도의 분리를 평가하여 장애인 및 노약자 등 다양한 사용자가 차량과의 간섭 없이 안전하게 주출입구로 접근이 가능하도록 함 ex) 횡단보도, 주차장 출입구※보차혼용도로는 BF인증에서 허용하지 않으므로 계획단계에서 제거하여야 합니다. 2. 등급별 계획 방법(그림1)(그..

여기 누가 한사람이 빠졌네요..흐미